叠溪海子是岷江主流的一段,是地震形成的堰塞湖。叠溪海子位于我国最大的羌族聚居地四川阿坝藏族羌族自治州茂县太平乡境内,此处距成都250多公里。在岷江上游岷山脚下。
根据我查到的信息,目前没有关于叠溪海子是否能看到海底房子的相关信息。但是,如果您有机会去叠溪海子旅游,您可以欣赏到美丽的风景和壮观的自然景观。
这个还没有正式考证过。但当地有人说,在天气晴朗的时候,从高处俯瞰,运气好的话可以隐隐约约看到水下有屋顶。
有着千年历史的叠溪古城,毁于80年前的地震。当一切归于平静时,10余个(现存8个)宽阔而深不见底的海子阻断了世人对叠溪古城探究的目光。而不知从何时开始,坊间巷尾开始流传一个说法:叠溪古城就躺在海子下边,在天气晴朗的时候,可以隐隐看到水下的屋顶。文人因此形容它是中国的庞贝古城。
那片幽深寂静的海子之下,是否静静沉睡着叠溪古城?众多专家学者通过历史资料,从不同专业角度“窥探”谜底。
有一个传说,水下“沉睡”叠溪城
沿盘山公路在山上盘旋,便到了叠溪古城遗址。第一眼锁住视线的便是宽阔寂静的湖泊—小海子(又称下海子,其上为大海子),人们习惯性将其统称为叠溪海子。在高原阳光的照耀下,海子波光粼粼,深浅不一的水面或蓝如宝石,或绿如翠玉。围绕海子的高山树木长得青翠葱郁,不知名的各色野花灿烂绽放其间。“上海子,长10余公里,最宽处690多米,最深处80多米,它是因为80年前叠溪地震而形成的海子……”导游轻车熟路地向游客介绍着。
“听说叠溪古城就埋在海子下面,是真的吗?老叠溪城是什么样的?”正当众人感慨海子美如天堂时,一名游客好奇地问道。导游嘴角牵起一丝了然于心的笑意,似乎已经回答过上百次这个问题,“这个还没有正式考证过。但当地有人说,在天气晴朗的时候,从高处俯瞰,运气好的话可以隐隐约约看到水下有屋顶。
九寨沟目前没有通高铁。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,[1]世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。
高速铁路在中国一般***用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
没有高铁到达九寨沟。
怎样去九寨沟。一般来说,99%的游人是先到成都,从成都前往九寨沟可以选择坐汽车或是飞机。如果你要选择坐汽车,此处向您推荐一条成熟线路, 成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟,沿途有都江堰等风景名胜区,这条线路得到大家的推崇。
九寨沟目前不通高铁。
九绵高铁,即四川省成都至绵阳之间的高速铁路,起于四川九寨沟界,全长244.***公里,绵阳境内187.3公里,北川境内15.7公里,总投资409.***亿元,已于2017年1月18日开工,预计将于2021年底建成通车,届时将把四川省九寨沟至绵阳最大的***整合起来。
目前还没有,估计还要等上三、四年吧。现在到九寨沟也行方便的,您可以选择包车、坐班车或乘飞机到九寨沟游玩。
成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟,沿途有都江堰,青城前、后山,叠溪海子等名胜,全程440公里。
成都—汶川—理县—红原—瓦切—元坝,路程较长,但路面宽阔,全程740公里。沿途可观赏壮丽的草原风光,欣赏羌族的“溜索”,领略奇异的藏乡风情,特别是位于理县附近的米亚罗风景区,是中国最大的红叶观赏区。