羊卓雍措旅游攻略

你们去过最高的地方是哪?

我觉得你提问的本意应该是:你们攀登或攀爬过最高的地方是哪?如是此意,请看我之前所写一篇原创文章《转神山冈仁波齐为了什么?一求家人健康平安,二愿世界和平安祥》中的一些文字片段吧:

愈往上走路愈难行,山路已消失在石头堆里,高原反应带来的呼吸不畅顺和胸闷也如期而来,那飘雪中挟着的如豆粒大小的冰雹当空砸在身上的滋味也很不好受。

羊肠山路早被冷雨打湿得泥泞不堪,我的双腿犹如灌了铅一样沉重,衣服已淋湿了好多,自觉体力到了一个难过的临界点。

羊卓雍措旅游攻略
(图片来源网络,侵删)

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这说来也是神奇,当我艰难攀爬上神山冈仁波齐海拔5800米高的卓玛拉山垭口时,雪雨骤停、疾风嘎止,一只雄鹰翱翔在天空,似乎在欢迎我们的到来。

不一会,那阴沉沉的天仿佛被谁撕开一个裂口,一束久违的艳阳透过裂口顿时倾泻而下,把垭口上五彩的经幡照耀得更加吉祥,再过一会,蔚蓝的天幕就已经完全舒展开来,那场景真是十分的壮观。

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(图片来源网络,侵删)

我想这也许可以用“精诚所至,天空为开”这八个字来表达此时的心境际遇吧?

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我攀登过最高的地方就是***阿里神山岗仁波齐海拔5800米高的卓玛拉山垭口。

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(图片来源网络,侵删)

我去过海拔最高的地方是青海省,果洛州与玉树州交界的地方,巴颜喀拉山,具体哪一年我也忘了,我开着车拉了一车粮食,去玉树囊谦县救灾,必须经过巴颜喀喇山,海拔在5000多米左右,也是黄河的发源地。这里风景优美,空气湛蓝,草原辽阔,主峰常年积雪。湖泊众多,也是唐蕃古道的必经之地。

去年一个人摩旅走了川藏线,去了珠峰大本营,又走了新藏线,独库公路,期间翻越了不少垭口与达板,其中多次翻越海拔超5000米的垭口与达板;

刚开始走川藏线时,海拔超3500米时就会有轻微的高原反应,走川藏线第二天就夜宿海拔超4000米的世界高城-理塘,晚上躺床上都是头晕脑胀的感觉,之后随着海拔不断的升高与降低,川藏线经过东达山与米拉山口这两座海拔超5000米的大山后,已经慢慢适应高海拔,直到后来从***去往珠峰大本营,穿越新藏线时,平均海拔超4500,已经完全适应了高海拔,没有任何不适的感觉,翻越超5000米海拔的垭口与达板已经习以为常;

这一路经过海拔最高的海拔当属新藏线上的红土达板,海拔5378米,那里是连着三座超5000米的达板,另外两座是海拔5248的松西达坂,海拔5347的界山达坂;由于平均海拔高,这些高海拔达板并不会给人一种宏伟的感觉,甚至从远处来看更像是一处由雪覆盖着的小土坡,但又是由于高海拔造成的人迹罕至,空旷凄凉,又会给人一种神秘感从而让人心存敬畏!


我去过的最高的海拔是5380米,拉姆拉错。并不是***之中的事,更没有什么思想准备,纯属意外。

一、一次坑爹的决策

一个人摩旅317进藏,过***后直接去了羊湖,羊湖开始返回,因为桑耶寺是我此行重要的目的地,所以就走山南,加查,米林这条线路了,在山南停留两天,沿途的一些感兴趣的地方,也就随心走走看看,顺道去了雍布拉康,藏王墓……一路上听网友们,摩友们谈拉姆拉错,到加查一打听,当地人说的更玄乎,说拉姆拉错能看到你的前生今世,神乎其神的……

对于像我这种喜欢猎奇,不走寻常路的人来说,几乎没任何犹疑,更没有什么思想准备,啥也没想没具体了解,当时就决定明天向拉姆拉错出发。现在我明白了什么叫好奇心害死猫。


二、拉姆拉错行程

拉姆拉错,藏语意思是吉祥天姆湖,圣姆湖。早上从县城出发,两个多小时后到达海拔4600多米的崔久村,压***,买门票,以为不远了,然而,不断盘山爬坡的路才刚刚开始,盘山路基本土路砂石路面,还没有护栏,我一路骑行大多走中间,不敢走右边,还好车不多。

又经过一个多小时的盘山,终于到达拉姆拉错的停车场,停车场的海拔是5100多米。停下摩托车歇口气,四处张望……最后,他们告诉我,你爬上山顶上的垭口,就能看到拉姆拉错了……抬头望向白云缠绕的山顶,当时我就***了,大家应该能想象我当时的表情。


五十出头的人了,骑了四个小时盘山土路,海拔5100多米的地方,被告知要爬山!我是来看风景的,来看前生今世的,不是来爬山的啊,当时真的是左右为难,进也不是,退也不是。

三、艰难的登山路

自从几年前爬完梵净山以后,我就发誓再也不爬山了。蹲在停车场抽根烟,望着乱石铺就的石板路,内心艰难地决策……最后一咬牙,这么远都来了,爬吧!

2014马年转山的飘过(◕‿◕✿)

走过号称生死门的做卓玛拉山口时相机拍摄位置记录的海拔高度为5787米,拍摄位置距离我的位置还有一段距离,长焦拍摄,所以垭口位置应该是接近5800米,是我此生徒步走过的最高点。

据说冈仁波齐转山一圈可洗尽一生罪孽,转十圈者可在五百轮回中免受地狱之苦,转108圈可得道成佛。而佛祖释迦牟尼生于马年。在佛的本命年即马年转山,转一圈相当于平时转十三圈,能额外增加十二倍的功德。

我算不上是信徒,我只是崇尚佛家的仁爱待人之道,此行转山,信仰上做一回香客,体能上挑战一下自己,人的一生总会有许多的不知不觉,无所谓罪孽也不求多少功德,只求无愧于心,两天的徒步,第一天22公里,夜宿5300米海拔的神山脚跟下客栈,第二天27公里,全程海拔从4600米到海拔5700米号称生死门的卓玛拉山口。再回到4600米海拔的塔钦镇,沿途感受不是只言片语可以说清。感谢同行的兄弟。祝福我所有的亲朋好友扎西得嘞。

自驾新藏线详细攻略?

“国之大道”G219,中国最长、最美、平均海拔最高的沿边大通道,从中国西北边境贯通至西南山水分界的边境线,G219,中国首条“破万”的世界级景观大道!而国道上最值得探索的一段路便是风光无限的G219***段,从极致阿里到藏源山南,从“巅峰梦想”日喀则到“雪域江南”林芝,雪峰绵亘、冰川林立、溪流蜿蜒、湖泊旖旎,饱满地展示了***边境的壮美风光,这是一条“世界级景观大道”

线路: 叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—红柳滩—奇台达坂—泉水沟—界山达坂—多玛—日土—噶尔—札达—巴嘎(塔钦乡)—霍尔—普兰(上)—帕羊—仲巴—萨嘎—定日—珠峰大本营—拉孜—日喀则—江孜—***(下)

出发城市:深圳

2. 旅行时间:2020年5月23日 – 2020年7月2日。共41天。

3. 行程:12000公里。

4. 旅行期间国道318和国道219沿线天气状况:90%为晴天,没有出现严重的塌方,泥石流和其他地质灾害以及恶劣天气

5. 出行人数:4人,其中2位60+的老人。还有2条小型犬。

6. 出行车辆:10年车龄丰田普拉多,排量:自然吸气4.0(中央锁止差速器)

7. 车辆是否改装:无任何改装,轮胎也是原厂状态(邓洛普AT胎,花纹不太大)

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