青藏公路全长1161公里,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最大行车速度为60公里/小时。青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,被称为"世界屋脊上的苏伊士运河",担负着80%的进藏物资的运输。
青藏线从格尔木市至***市段翻越昆仑山(海拔4600米)、风火山(海拔5010米)、唐古拉山(海拔5320米)、头二九山(海拔5180米)等高山,跨越楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流,计长1161公里,其中属于平丘区的里程为1013公里,在重丘区为148公里。全段海拔在4000米以上。
2200-3800米,青藏线一般指青藏铁路。 青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至***自治区***市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往***腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路海拔最高点是5072米。青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,常年白雪皑皑的唐古拉山垭口,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。
青藏线高。
川藏线分为两条,一条是318国道川藏南线,另一条是317国道川藏北线。那么,为何更多人在首次入藏时,都会选择318川藏线,而不选317川藏线呢?
与两条线路的海拔无不存在着紧密的联系。318川藏南线的海拔更低,平均海拔4000米左右,而317川藏北线的平均海拔则接近4500米。
109青藏线的平均海拔在4500米以上,且海拔高度并非循序渐进地提升,而是忽然上升,比较难以适应。尤其是那曲-格尔木这段路,近800公里,全程在4500米海拔以上活动,经过时需格外注意。