G322次高铁列车从厦门北站到北京南站总共有22站,06:53发车,18:17到达,全程耗时约11小时24分钟。
G322次高铁列车时刻表经过的站点有厦门北站、漳州站、龙岩站、漳平西站、永安南站、三明站、三明北站、延平西站、南平市站、上饶站、婺源站、黄山北站、绩溪北站、旌德站、无为站、合肥南站、蚌埠南站、徐州东站、曲阜东站、济南西站、德州东站、北京南站。
G322次高铁列车途经站点及时刻表
始发站:厦门北,发车时间:06:53,终点站:北京南,到达时间:18:17,总耗时:11小时24分钟。。
站名 进站时间 发车时间 停留时间
厦门北 ---- 06:53 ----
漳州 07:11 07:13 2 分钟
D3135/D3138次动车从南京南站到赣州站总共有38站,08:10发车,22:38到达,全程耗时约14小时28分钟,D3135/D3138次动车时刻表经过的站点有南京南站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、无锡新区站、苏州站、昆山南站、上海虹桥站、嘉善南站、嘉兴南站、海宁西站、杭州东站、绍兴北站、余姚北站、宁波站、三门县站、台州西站、乐清站、温州南站、瑞安站、苍南站、福鼎站、福安站、福州南站、莆田站、泉州站、晋江站、厦门北站、漳州站、龙山镇站、龙岩站、古田会址站、冠豸山南站、长汀南站、瑞金站、于都站、赣州站。
注意:D3135班次列车,从漳州站到赣州站,班次名会转变成“D3138”。
G1654次高铁列车从厦门北站到上海虹桥站
总共有19站,13:11发车,20:25到达,全程耗时约6小时54分钟,
G1654次高铁列车时刻表经过的站点有厦门北站、漳州站、龙岩站、漳平西站、永安南站、三明站、三明北站、延平西站、南平市站、武夷山北站、上饶站、玉山南站、衢州站、龙游站、义乌站、诸暨站、杭州东站、金山北站、上海虹桥站
G1654次高铁列车途经站点及时刻表
始发站:厦门北,发车时间:13:11,终点站:上海虹桥,到达时间:20:25,总耗时:6小时54分钟。
站名 进站时间 发车时间 停留时间
厦门北 13:11 13:11 ----
漳州 13:30 13:32 2 分钟
龙岩 14:17 14:21 4 分钟
最新消息:连接福建西部三市的快速铁路线——南三龙(南平-三明-龙岩)铁路将在今年全面竣工通车,项目建成后福建省的快速铁路环线将正式成型,闽北和闽西地区的交通将会更加便利、快捷!
开通时间:南三龙铁路***于今年9月开始联调联试,预计11月开通试运营,也就是说,今年年底,从厦门出发,往龙岩漳平、三明永安等地都可实现动车直达,全程只需要1小时左右!
除此之外,目前,福州至平潭铁路也正在加快建设中,预计2019年建成通车,到时候,厦门至平潭也将只需1.5小时!
如今,福建铁路路网密度已经达到全国平均水平的2倍!别的不说,就说南三龙铁路的终点站——龙岩站,前不久创造了一个奇迹,让世界见证了什么叫做“中国速度”:龙岩站建设改造作为闽西铁路史上规模最大的施工项目,在本次施工中仅仅用了9个小时,该新闻一度成为热点新闻,让龙岩受到了高度关注,创造了车站施工史上的神话。
南三龙铁路北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站。设置南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站。该条铁路线设计行车速度200公里/小时,为快速铁路。随着厦门直达漳平和三明永安动车的开通,将闽北和闽西地区链接起来,为福建地区经济的发展建设更为健全的交通网络,减少交通运输成本,为人们创造更为便捷的运输条件。
(闽南网 ***伟)
厦门到漳平、永安的动车早已经开通,而且已经开通长达四年多时间,从厦门到漳平和永安的动车线路是由龙厦铁路和南龙铁路组成的,其中龙厦铁路早在2012年就已经通车运营,后来南龙铁路建成通车,也标志着厦门打通了经龙岩往三明、南平方向的动车线路,并且随着南龙铁路的通车,福建形成了环闽动车线路,这条线路由福厦铁路、龙厦铁路、南龙铁路、合福高铁组成,并借助这条线路开通了福州至福州和厦门至厦门的环闽动车。
从厦门站到南龙铁路漳平西站的铁路里程是221公里,目前从厦门站到漳平西站仅有一趟图定的动车组车次,两站之间的运行时间为1小时52分钟。而从厦门北站到漳平西站的铁路里程是208公里,目前从厦门北站到漳平西站共有五趟图定车次,其中动车组车次有四趟,剩余一趟为普速车次,两站之间的动车组车次耗时最短为1小时29分钟,普速车次耗时为3小时零4分钟。
从厦门站到南龙铁路永安南站的铁路里程是292公里,目前从厦门站到永安南站也仅有一趟图定的动车组车次,两站之间耗时为2小时26分钟。从厦门北站到永安南站的铁路里程是279公里,目前从厦门北站到永安南站共有四趟图定的动车组车次,耗时最短的车次用时为1小时51分钟。由于南龙铁路和厦门并不在同一条线路上,而且南龙铁路沿线各站客流量有限,因此厦门往南龙铁路方向开行的车次并不多。