唐蕃古道

甘孜发现疑似吐蕃时期摩崖石刻，有望佐证“唐蕃古道”路网化, 你怎么看？

个人认为，这个石刻的出现，并不能佐证“唐蕃古道”的路网化。

首先，唐蕃古道是唐都长安(今陕西西安)通往吐蕃都城逻些(今***自治区***)的官道，是唐代及其前后中原内地去往青海、***自治区乃至尼泊尔、印度等国的必经之路，是唐代丝绸之路青海道的重要组成部分，丝绸之路经今青海通向南亚的重要廊道。唐蕃古道跨越今陕西、甘肃、青海和***自治区4个省区，全长约3053公里，其中一半以上路段在今青海省境内。唐蕃古道原型的出现由来己久。唐蕃联姻使唐蕃双方的政治经济文化交流不断加强，唐蕃古道形成并繁荣。

其次，在史料中并没有关于经行四川甘孜等地入藏的成型的道路记载，相反，在史料中有“芮芮常由河南道而抵益州。”【《南齐书·芮芮传》】的记载。芮芮即柔然，益州就是今天的成都。河南道就是指吐谷浑王国（疆域包括了青海大部分）强盛时期，芮芮、柔然、丁零等西域诸国，与南朝进行联系的交通要道。表明了在古代，四川交通的困难，这其实与四川的地理环境是相符的。李白有诗云：“蜀道之难，难于上青天！”就是一个明证。

“唐蕃古道”路网化，应该算是学术上的一个较新颖的观点，但目前对此持认同态度的人还不多。主流的认识还是上述文字中的关于唐蕃古道的描述。可供佐证路网化的证据，还是太少，简言之，这个观点是不成立的。

最后，要说明的是，甘孜发现疑似吐蕃时期的摩崖石刻，表明了吐蕃向东拓展势力的努力，被严峻的地理环境阻挡了。

玉树的唐蕃古道在我国历史上曾发挥了怎样的作用？

唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、***乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起自陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至******（即逻些），全长3000余公里，其中青海省境内长1630公里，占全程一半以上，并以西宁为界分为东西两段，尤以西段最为艰险，道路险峻，气候寒冷多变。整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的“世界屋脊”，联通我国西南的友好邻邦，故亦有“丝绸南路”之称。

中原通往青海、***的大道早在汉代以后就已基本形成。到了唐太宗执政以后，生活在青藏高原的吐蕃人在赞普松赞干布的率领下迅速壮大，进而统一了***地区的许多部落，并在雅鲁藏布江河谷的逻娑（逻些）建立起地方***。松赞干布十分敬慕唐王朝的强大兴盛与中原汉族灿烂的文化。为了加强吐蕃与唐王朝的联系，使藏汉之间能够长期友好相处，分别于公元634年和公元640年派大相（宰相）禄东赞携带金、白银及其他珠宝数百件前往长安求婚。第二年，文成公主带着大批卫队、侍女、工匠、艺人和大量绸缎、典籍、医书、粮食等嫁奁，在江夏王李道宗的护送下远嫁吐蕃。

文成公主一行从长安出发，经甘肃，到青海，过日月山，经大河坝，到达黄河源头。为了保障公主一路顺风，唐太宗命沿途官府修路架桥，造船制筏，建筑佛堂，开辟通道。松赞干布则亲自率领满朝官员与大队人马迎亲于柏海（即今扎陵湖和鄂陵湖），并在此举行欢迎仪式。然后，松赞干布与文成公主结伴而行，前往逻些完婚。唐中宗景龙三年，唐王朝应吐蕃之请，又将金城公主从这条进藏路上送到了吐蕃赞普赤德祖赞的身边，成为他的王妃。从文成公主嫁往吐蕃起，唐朝与吐蕃之间使臣不断，贸易往来十分频繁。唐蕃古道正是在这种情况下逐渐开辟、迅速兴盛起来，并且很快成为一条站驿相连、使臣仆仆、商贾云集的交通大道的。

千百年来，唐蕃古道便成为了连结中原和边疆的一条纽带，使沿途的政治、经济、文化更加繁荣和兴旺，为汉***民及其他边疆少数民族带去了友谊和幸福，同时也给古道本身留下了众多的胜迹和***。至今，在古道经过的许多地方，仍然矗立着人们曾经建筑的驿站、城池、村舍和古寺，那是人们世代创造的灿烂的文化遗存。如今，青海省内唐蕃古道线路大部分已修成214国道，古道两旁的藏族风情、高原风光尽展于世人面前

唐蕃古道214沿途住宿方便吗？

唐蕃古道214沿途的住宿条件相对比较简陋，但是也有一些住宿点可以选择。一般来说，沿途的住宿点主要是一些家庭旅馆或者农家乐，设施较为简单，但是环境幽静，能够提供舒适的住宿体验。此外，一些城镇或者县城内也有一些酒店可供选择。总的来说，沿途住宿条件相对较为简陋，需要提前做好规划和准备。