雅西高速路线

雅西高速途径哪些地方？

雅西高速始于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州冕宁县泸沽镇。

雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其***大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其***长隧道2座，长隧道16座。拖乌山至石棉这段51公里长的路，又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，在亚洲的高速公路中也属罕见，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，对于货车来说危险系数很大，路上设置了多达6个避险车道。

扩展知识：

安全提示

1.泥巴山特长隧道、双螺旋隧道行车请开启大灯，各行其道，禁止超车变道；

2.冰雪雨雾路段行车切忌紧急制动和淋水冷却刹车。

3.雅西高速坡道弯道较多，其中从荥经到大相岭隧道北口的连续33公里坡道、从大相岭隧道南口到汉源的连续26公里坡道、从石棉至拖乌山菩萨岗隧道的连续51公里坡道特别注意行车安全。还有泥巴山南坡的18连S弯道，弯道角度超20度。

魔鬼路段

雅西高速是全国较为险峻的高速路，而拖乌山至石棉这段51公里长的路，

雅西高速途径哪些地方？

雅西高速始于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州冕宁县泸沽镇。

雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米，被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其***大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其***长隧道2座，长隧道16座。拖乌山至石棉这段51公里长的路，又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，在亚洲的高速公路中也属罕见，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，对于货车来说危险系数很大，路上设置了多达6个避险车道。

扩展知识：

安全提示

1.泥巴山特长隧道、双螺旋隧道行车请开启大灯，各行其道，禁止超车变道；

2.冰雪雨雾路段行车切忌紧急制动和淋水冷却刹车。

3.雅西高速坡道弯道较多，其中从荥经到大相岭隧道北口的连续33公里坡道、从大相岭隧道南口到汉源的连续26公里坡道、从石棉至拖乌山菩萨岗隧道的连续51公里坡道特别注意行车安全。还有泥巴山南坡的18连S弯道，弯道角度超20度。

魔鬼路段

雅西高速是全国较为险峻的高速路，而拖乌山至石棉这段51公里长的路，

为什么修雅西高速？

    主要作用就是带动当地经济发展。上文提到，经过的大凉山区是全国最贫穷的地区之一。俗话说得好“要致富，先修路”。所以，修好这样一条高速公路，也能带动当地的经济发展。也缩短了从雅安到西昌的时间，方便居民来往。

    除了带动所经地区的经济发展，这条高速公路也提高了我国在国际上的地位。100多年前，我们修建了第一条属于我们自己的铁路，被外国专家嘲笑“不可能”；100多年后，雅西高速的完工，也是对我国基建实力的肯定。美国对中国实行的各项技术封锁，在不久的将来，也会被我们一一突破。