大理火车站现任站长是叶娜,大瑞铁路穿越横断山脉南部,沿线高地热、高地应力、高地震烈度等特殊地质情况活跃且集中,是目前国内艰险山区地形地质条件最为复杂的铁路之一。
云南大理火车站的中文名为“大理站”,是一座位于云南省大理市下关区翠华路的铁路车站。该站开通于1992年,属于成昆铁路的重要站点之一,为大理提供了便捷的铁路交通。车站建筑风格***用了白族民居的特色元素,别具特色。现有多条铁路干线在此交汇,包括成昆铁路、大广高速铁路、大观铁路等,可通达北京、上海、广州、昆明等地。大理站设有多个候车室、售票厅、自助取票机、贵宾厅等服务设施,为旅客提供了舒适的候车环境和优质的服务。
现在调整了也是特别混乱,无非就是让停车场增加点收益,要不更是堵得一踏糊涂,根本没有解决实际问题,之前在路边上下乘客反而快点,都是快接快走,现在进去停车场交钱不说还特别耽搁时间,排队进出的就像条长龙,还是好好考虑一下,做点实际的,也再多了解一下火车站之前或是现在,在外来游客心里是什么样的,简直是乱套,越改越乱
大理火车站停车场,开进去不停车绕一圈开出来需要12分钟。本人亲自试过,停车场内倒车停车阻塞3至6分钟。排队等人工收费4至8分钟,好像是故意操作的一样。不取走你拾元钱不甘心。
一、加大扩建改造利用火车站周边附近停车场,在停车收费上适当考虑下调收费标准。二、多建几座人行过街天桥,人行过街天桥能疏通大量客流。三、压缩至正常行走一个半的车道。将临时停靠上下车的车道隔离护栏三个道匝,用于旅客上下车。四、加速新高铁站的规划建设。未来的大理高铁站将是滇西北的中枢,处于十字交叉节点,至昆明,至临沧,西至德宏,北至香格里拉,人流量将更加密集。是一个大型的南来北往中转站。
大理火车站对面的客运站是南大理客运站。南大理客运站位于大理市下关镇,距离大理火车站仅有几百米的距离。南大理客运站是大理地区的主要交通枢纽之一,提供大量的长途客运服务,包括前往昆明、丽江、西双版纳等地的班车。该客运站设施完善,交通便利,为游客提供了方便快捷的出行选择。无论是从大理火车站出发还是到达大理火车站,乘客都可以方便地利用南大理客运站进行换乘和转运。