台湾苏花公路

苏花公路建于几年？

苏花公路，是台湾东海岸的一条公路，为省道台九线的一段，在日本侵略殖民时期修筑，沿清代之北路为临海道路。

1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

苏澳镇的介绍？

位于台湾省宜兰县，经纬度为东经122度，北纬24.30度，在宜兰县的东南方，总面积为89.0196平方公里。

濒临太平洋，是著名的苏花公路及台湾铁路管理局北回线起点，也是蒋渭水高速公路的终点，是往台湾东部的重要通道。

苏澳有著名的冷泉——苏澳冷泉。

苏澳港位于境内，供散装货轮以及海军使用。

苏澳镇的南方另外还有南方澳渔港，是台湾重要的近海及远洋渔业港口。

台湾美吗？

在十年前，做过一次台湾环岛游。说实话，台湾自然风光很一般。跟大陆的名山、大川、人文古迹、阳光海岸相比要差几个级别。

台湾有一些比较美的地方，特别是台北故宫里面的奇珍异宝，那是世界独一无二的。不用说镇馆三宝，就是普通的一些瓷器、书画，每件价值都超过亿元人民币。馆内藏品以青铜器、瓷器、书画三大类最多。再有就是野柳地质公园，是一种罕见的海蚀地貌公园。苏花沿海公路是一段建在峭壁上的滨海公路，风景不错，但只能自驾通过，旅行社不提供此线路。垦丁海底玻璃观光隧道是一个值得体验一下的地方。

闻名于世的阿里山、日月潭、太鲁阁大峡谷，实在让人太失望，景色实在很平常，其它一些景点就更一般了。

总而言之，台湾没有特别好的自然景观。比同样是海岛的海南差的远。

台湾很美，是中国的一个美丽的宝島。2010.年8.月11.日至8.月18.日，我们夫妻到这个宝島旅游，回汕头后，余兴未尽，试填词《忆江南》二首以纪念：

（一）赞101.大楼

气昂昂

春笋节节高

刺破青天棉絮填

俯首城廓连山恋

西眺慈母颜

（二）日月谭

恋台湾

痴迷日月谭

这个问题很难回答；

说美吧，一定会有一大群喷子有着千言万语在那儿等着；

可要说不美吧，着实违心；

小学课本里头怎么讲来的？叫宝岛台湾，日月潭阿里山，小学生都知道；

不过要说台湾真正美的，并不是阿里山日月潭，台湾有海拔最高3275米的公路最高点，在亚热带的台湾也有着高寒草甸的风光；

玉山顶峰海拔3952米，是中国东部海岸最高峰，台湾从0海拔到3952米的风光，不一而足，并且太平洋沿岸海岸线风光绮丽，苏花公路上的清水断崖，垦丁的龙磐公园风吹沙，都是难得一见的海岸线风光；

台湾不仅风光独特，而且台湾人民还继承了中国传统的仁义礼智信，温良恭俭让，在台湾开车，车速都很快，但大家没有你争我抢，都严格按规矩办事，反而感觉行车豪无压力，大家都非常守法懂礼；

台湾的小吃也是多种多样，宁夏夜市的千年宴，各种小吃汇聚一堂，大快朵颐；

台湾的海产还非常的新鲜，而且价格亲民，非常实惠；

空气清新，植被丰茂，在台湾，下雨的时候开车，雨过天晴，几乎见不到车上有泥水，环境非常干净；