石家庄北站作为石家庄市的火车站之一,交通便利、服务设施完善、客流量大。虽然目前还有另外两个火车站可以承担石家庄北站的功能,但考虑到未来的城市发展和旅客出行需求,石家庄北站应该保留。同时,作为国家“一带一路”战略的重要节点城市,石家庄北站可以成为承担国际旅客和货运的重要交通枢纽,促进经济发展和城市建设。因此,石家庄北站的保留是必要的。
石家庄北站之所以不归石家庄市管辖,是因为它属于中国铁路总公司(中国铁路局)的管辖范围。中国铁路总公司是国家铁路运输的主管部门,负责全国铁路运输的规划、建设、管理和运营。
石家庄北站是中国铁路总公司在石家庄市境内建设的一个重要铁路枢纽站,位于京广高速铁路和京沪高速铁路的交汇处。作为一个重要的交通枢纽,石家庄北站服务于广大旅客和货物的运输需求。
根据中国的行政管理体制,铁路运输属于国家级事务,由中国铁路总公司负责管理。因此,石家庄北站作为一个铁路枢纽站,不归石家庄市直接管辖。
需要注意的是,虽然石家庄北站不归石家庄市管辖,但石家庄市***和中国铁路总公司之间会有合作和协调,以确保石家庄北站的正常运营和服务质量。
是,石家庄北站是中国特等站之一,主要担负着京广、石德、石太三条干线的旅客输送、货物到发中转任务及列车编解、运行组织工作。2010年日均发送旅客列车108列,日均输送旅客5万多人,日均到发货物列车230多列,办理货车11500辆。
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因为石家庄火车站所在地的地势较低,且降雨量较大,排水系统相对较弱,导致积水问题严重。
积水严重会给乘客出行带来不便,也会对火车站的正常运营造成影响。
因此,相关部门需要加强排水系统建设,提高火车站的抗洪能力,以减少积水问题的发生。