天门山景区入口实际上就在张家界市区,从火车站走路就可以到。门票当中包含往返车票,汽车和索道各一张。推荐上山坐汽车返回索道,理由如下:
1.上山时索道派对人数远多于汽车派对人数 2.汽车上山可以体验天门山公路的99道湾的*** 但汽车还有两处不好的劣势:
1.乘坐汽车需要在途中换乘一次 2.汽车终点站到天门洞还要爬很高的台阶,不过可以选择乘坐扶梯,好像是40元/人 值得注意的是,索道上站和汽车站所在位置相隔很远,汽车上山后按照游览路线参观最后坐索道下山可以不走或者少走回头路。 优缺点都列出,请题主自行决定吧。
如果您想走路最少的路线登上天门山,可以选择乘坐天门山索道。天门山索道是世界上海拔最高、悬挂式单索道最长的旅游索道,全长7455米,海拔差达1279米,单程时间约为30分钟。乘坐索道可以直接到达天门山山顶,省去了徒步攀登的路程。不过需要注意的是,天门山索道的运营时间会根据季节和天气情况有所变化,具体时间可以在官方网站上查询。
张家界天门山99道弯盘山公路是为了连接天门山的山门和天门洞而修建的。天门山是张家界永定区海拔最高的山,距张家界城区仅8公里,因自然奇观天门洞而得名。天门山古称嵩梁山,又名云梦山、方壶山,是张家界最早载入史册的名山,主峰1518.6米,1992年7月被批准为国家森林公园。
天门山盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长,似玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起,直冲云霄。这条公路的修建历时近20年,于2005年5月竣工通车。它被誉为“天下第一公路奇观”,是很多赛车手挑战自我的绝佳公路。
张家界天门山99道弯盘山公路是为了连接张家界市区的道路与天门山景区而修建的。这条公路全长约10.9公里,依山势修建,共有99个弯道,因此被誉为“天下第一弯”。其建设主要有以下几个目的:
1.改善交通条件:99道弯盘山公路建成后,极大地改善了市区与天门山景区的交通条件,缩短了游客往来时间,方便了游客游览景区。
2.提升景区品质:这条公路的修建,不仅提高了景区的交通便利性,还使其与市区形成了一个有机的整体,进一步提升了景区的品质和影响力。
3.促进区域经济发展:99道弯盘山公路的建成,有助于推动张家界市区的旅游产业发展,带动相关产业链的壮大,从而促进区域经济的增长。
4.彰显地域特色:这条公路的设计独特,曲线优美,与周围自然景观相得益彰,成为了一道靓丽的风景线,彰显了张家界地区的人文和自然特色。
5.挑战建筑技术:99道弯盘山公路的建设过程中,面临极大的地质和技术挑战。这条公路的成功修建,展示了我国建筑工程师在复杂地形条件下高超的技术水平。
总之,张家界天门山99道弯盘山公路的修建,主要为了解决市区与景区之间的交通问题,提升景区品质,促进区域经济发展,彰显地域特色,以及挑战建筑技术。
无法直接坐大巴到达天门山99道弯公路。
因为天门山99道弯公路位于湖南张家界市区与天门山之间,没有直接到达的大巴线路,如果想前往,需要先到张家界市区或天门山景区,然后乘坐当地的旅游交通工具前往天门山99道弯公路。
例如,可以在张家界火车站或张家界市中心汽车站乘坐旅游专线前往天门山景区或天门山索道站,再乘坐景区的公共旅游交通工具或索道前往。
总之,前往天门山99道弯公路需要进行多次换乘和调度,需要提前规划好行程,以免浪费时间和费用。