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911***中双子塔只是被撞了顶部，为什么整座大楼会坍塌，不是应该只是崩塌顶上的那一部分吗？

911***已经过去18年了，在给美国带来巨大伤痛的同时，也给世界留下了很多谜团。其中双子塔只是被撞了顶部最后却导致整座大楼倒塌也困扰了不少人。其实这个问题和建筑力学有很大关系。

下面分析一下具体原因：

纽约双子塔是美籍日裔设计师山崎实于1966年设计，最终于1***3年建造完成，整个建筑是用钢架构，而非一般人所了解的钢筋混凝土。更具有讽刺意味的是该建筑是由沙特最大的建筑建造商***家族承建的，没看错，就是911***幕后策划者***所在家族。

上世纪60年代的美国除了有和苏联开战的威胁，国内一片祥和，根本不会有大规模恐怖袭击的风险，所以当年的建造规范和标准根本不需要考虑反恐因素，更不用说大型客机故意撞击的可能，而且当年的建造材料和工艺也无法和今天媲美。

双子塔分为南北两座楼，高度分别为417米和415米，楼层都为110层，但当时北楼是被满载69吨航空燃油的波音767大型客机以每小时490英里的速度撞击，撞击部分为94~98之间，南楼则是被满载燃油的波音767飞机以每小时590英里的时速撞击，被撞部分为78到84层之间。都不是最高层部分被撞击。南楼被撞击部分离最高层至少还有26层近百米高度，当建筑物钢架构被撞击后在大量燃油作用下持续燃烧，现场温度一度达到上千度高温，而一般钢材只能承受500多度高温，如果在没有消防灭火条件下只能支持15分钟，钢材严重软化变相加上上面还有上百米的建筑压力，南楼坚持了将近57分钟时间终于不支倒塌。

南楼由于撞击飞机时速更快约100英里，而且被撞击楼层更低，加上当时消防系统还未更新，而北楼消防系统已更新，所以虽然被撞时间比北楼更晚16分钟，但却比北楼更早约半小时倒塌。

虽然双子塔分为南北两座塔楼，但地下部分却是连成一体，以便共同受力，一起承担。在南楼倒塌以后，由于共同受力的因素加上北楼也遭遇恐怖袭击情况下，北楼也在被撞击102分钟之后倒塌了。

说到美国的911***，观景真是印象非常的深刻，当时我正在看凤凰卫视的新闻节目，在北京时间晚上八点50分左右，电视画面切换到了美国的世贸大厦，这个时候刚刚发生了一起飞机撞上世贸大厦一号楼(北塔)的***，通过现场直播看到了滚滚浓烟，高层建筑在镜头拉近之后，依稀可以看到有非常多的人在等待救援。

更让人感到恐惧的是在北京时间9点钟刚刚过去没多久，一架被***劫持的飞机快速的撞向了世贸大厦二号楼(南塔)，那一刻爆炸声不绝于耳，火光冲天，整个世贸中心都笼罩在浓烟之下，不但是大厦里的人惊恐失措，就连在下面观看的很多群众都抱头痛哭。

美国世贸中心在被飞机撞击时，是美国时间早上九点钟前后，正是上班时间，这也是这次恐怖***人员伤亡较大的原因之一。当时观景看直播时，看到很多高层无助人员在熊熊烈火的威逼之下只能跳楼，其惨烈之状今还历历在目。

如题主所问，911***中的双子塔只是被飞机撞击了顶部，为什么会整栋楼都坍塌了呢？其实美国双子塔不是被撞塌的，它是被大火给烧毁的。你可能认为观景是在开玩笑，但双子塔确实是被大火给烧毁的，我们一起去看看到底是怎么一回事。

世贸双子塔在被飞机撞击后，所幸的是没有直接倒塌，坚持最短时间的南塔大约支撑了57分钟，而北塔则坚持支撑了大约122分钟后才倒塌，这给飞机撞击楼层的下层人员有了充足的逃生时间，这是不不幸中地万幸。虽然当时飞机撞击大楼时的冲击力非常大，但仍然被双子塔的主体结构成功的分散了力量到其他支撑点上，如果没有大火，那么美国世贸中心将一直屹立在世贸广场上而不倒。

撞击世贸中心双子塔的两架飞机都带有30–50吨的航空燃油，这个航空燃油可不是一般的普通燃油，当它燃烧时会产生上千度的高温。如此的高温就会把大楼顶部建筑的支撑点烧化，随后就会一层一层往下砸，到了后面，下面楼层实在是经受不住上面楼层的重压，不用烧它也会一砸到底。

世贸大楼最终坍塌的原因是因为支撑整座大厦的钢筋在航空燃油的高温烧烤之下，慢慢融化变形，再加上飞机撞击时就造成了很大的破坏，加上顶部楼层的重力，整个顶部在不堪重压之下，就往下砸。做过建筑的同学就知道，当上一层往下砸在下一层的楼板上，楼板还是有钢筋支撑，它是没法进行塑性变形，所以楼板能吸收的压力是极其有限的。

当上层砸下来的重量超过楼板所能支撑的重量时，往下压的速度就会越来越快。我们也可以理解为世贸大楼楼板一层层往下砸，重量越来越大，速度越来越快，动能也越来越大。这就预示着世贸大楼没有任何生存的可能性。

还有些朋友会问，同样是飞机撞击，那么为何北楼要多坚持了一个多小时呢？第一个最明显的原因是撞击南楼的飞机至少要比撞击北楼的飞机时速要高出很多。因此南楼受损是比北楼要严重的，撞击楼层比较靠下，上部重量过大。

还有一个比较关键的原因，在1993年，美国世贸大楼曾经遭遇过***袭击，之后，这两座大楼一直在进行防火加固工作，将钢梁的防火层由原先的1英寸增加到1.5英寸。在911***发生时为止，北楼共有18层进行了加固，南楼则是有13层进行了加固。北楼被飞机撞击的楼层是被加固防火处理楼层，而南楼就没有这么***了，它被飞机撞击的78层是没有进行过防火加固的，所以这就南楼先比北楼快一个小时坍塌原因所在。