火车时间

火车一般到站停几分钟？

不好说，与车等级、站等级等多种因素有关。 小站一般停2-4分钟，大站一般停车6-8分钟。如果有特殊任务，如更换机车、转向（车尾变车头）停车时间更长。倘若需要待避比自己等级高的列车，停车时间往往更长，待避一趟车也需要大约10分钟，如果遇到带鱼群或者猪群，停车三五十分钟也有可能。 K770武昌站停车12分 换机车 K356武昌停车14分 换机车

目前(2020年11月中旬)，国内的普速火车(包括T字头、Z字头、K字头)，白天停站时间一般都在3--5分钟之间，当经过某些枢纽站或大站时，停车时间从10分钟到30分钟不等。白天在个别车站或深夜停站，也有只停2分钟的，这种情况比较少。

还有一种情况，当等级较低的车次遇到同方向等级较高的车次，或是晚点的车次需要为正点的车次让路，会根据时刻表或调度命令，在某个车站(一般是已经取消客运业务的小站)临时停车，让别的车次优先通过(不会开门上下客)。

火车运行时间规定？

你好！火车运行时间没有具体规定，可以24小时运行。

中国运行时间最长的火车，从***开往齐齐哈尔的列车，运行时间长达67小时32分钟，行驶了路程超过4800公里，全程欣赏了祖国一路西北向东的壮美景色。

这样的绿皮火车能够不停歇地一直运行，主要是因为火车的运行速度相对于高铁比较慢，一般绿皮火车的运行速度只有100公里/小时，动力源不同，也不像高铁一样频繁检修。

由于火车的运行速度比较慢，绿皮火车***用“v型天窗”的方式，施工人员可以在天窗进行检修。“v型天窗”的时间一般是90到120分钟，可以保证火车在单一方向停运，而不影响另一方向火车的运行。

火车时间怎么分凌晨和下午？

火车票发车时间是用24小时制时间表示的，凌晨是使用一位数字表示，而中午是用两位数字表示的，比如4点一定是指凌晨4点，下午4点是用16点表示的，再比如12点一定是指中午12点，晚上12点用0点来表示的，以此类推就能搞清楚火车票时间是凌晨还是中午。

答:在中国铁路系统中，通常将0:00到12:00的时间段称为“上午”，将12:00到24:00的时间段称为“下午”。

因此，当火车到达时间在12:00之前时，就属于上午时段；当到达时间在12:00之后时，则属于下午时段。对于凌晨和深夜时间段，通常将0:00到6:00的时间段称为“凌晨”，将22:00到24:00的时间段称为“深夜”。

因此，当火车到达时间在凌晨时段时，通常会标注为“当日凌晨到达”；当到达时间在深夜时段时，则通常会标注为“次日凌晨到达”。需要注意的是，不同的车次和车站可能会有不同的标准和解释，具体以车票或车站公告为准。